 |
|
|
|
4 Zamanlı Motosiklet Değiştirme Motoru, S125 / 150CC tamamlanmış motosiklet motorları
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Detaylı ürün tanımı
| Renk: | Gri / Sliver | Kontur: | Dört Çeyrek |
|---|---|---|---|
| DİŞLİ: | Beş Vites | Yakıt: | benzin |
| Deplasman: | 125cc / 150cc | Başlangıç yöntemi: | Kick + Elektrikli başlatma |
S125 / 150CC Motosiklet Motoru Dört Zamanlı, Hava-Soğuk, Tek Silindir, hafif debriyaj
| 125 CC Motor Parametresi | ||
| YOK HAYIR. | madde | İngilizce Adı Parametresi |
| 1 | model | tek silindirli, 4 zamanlı, hava serin, diyagonal tip |
| 2 | Maksimum net güç ve buna tekabül eden dönüş hızı | 8.0KW, 8500 ± 425R / dakika |
| 3 | Kalibrasyon gücü ve ilgili hız | 7.0KW, 8000 ± 400R / dakika |
| 4 | Maks tork ve buna tekabül eden hız | 8.5.0N • m, 7500 ± 350R / dakika |
| 5 | Minimum yakıt tüketimi oranı | 367g / KW-h |
| 6 | Minimum boşta hareketsiz hız (boşta) | 1400 ± 100R / dakika |
| 7 | Sıkıştırma oranı | 9.2: 1 |
| 8 | Silindir çapı × piston hareketi | 56.5.0mm 49.5mm × |
| 9 | Silindir çalışma hacmi | 124.1ml |
| 10 | Kıvılcım ilerleme açısı | 15 ° ± 2 ° ~ 35 ° ± 2 ° |
| 11 | Çıkış milinin döndürülmesi | saatin aksi yönünde |
| 12 | Ateşleme yöntemi | Cı • D · ı |
| 13 | Yağlama yöntemi | Basınç ve sıçramanın yağlanması aynı anda |
| 14 | Valf boşluğu (20 ± 10 ° C) | Emme valfi: 0.03 ~ 0.05mm |
| Egzoz supabı: 0.03 ~ 0.05mm | ||
| 15 | Rölanti emisyonu | CO≤2.0% |
| 16 | HC≤250ppm | |
| 17 | Debriyaj modeli | Çok diskli ıslak mafsal |
| 18 | İletim modeli | Beşinci vites |
| 19 | Başlangıç yöntemi | Kick + Elektrikli başlatma |
| 20 | Karbüratör | CPZ26 |
| 21 | Manyetik motor | iç rotor volan manyeto |
| 22 | Buji | D8RC |
| 23 | Yağ dökülmesi | Rotor tipi |
| 24 | Motoru çalıştırmak | 12 V DC |
| 25 | Benzin | RQ 90 üstünde # kurşunsuz benzin |
| 26 | Yağlama yağı tipi | SAE 15W / 40 SE |
| 27 | Yağlama yağı tüketimi oranı | 8 g / kw · sa |
| 28 | Doldurma miktarı yağlama miktarı | 1.0L |
| 29 | Boyutlar (Uzunluk / Ağırlık / Yükseklik) | 361mm x 328mm x 429mm |
| 30 | Net ağırlık | 31.5kg |
| 150CC Motor Parametresi | ||
| YOK HAYIR. | madde | İngilizce Adı Parametresi |
| 1 | model | tek silindirli, 4 zamanlı, hava serin, diyagonal tip |
| 2 | Maksimum net güç ve buna tekabül eden dönüş hızı | 8.5KW, 8500 ± 425R / dakika |
| 3 | Kalibrasyon gücü ve ilgili hız | 7.5KW, 8000 ± 400R / dakika |
| 4 | Maks tork ve buna tekabül eden hız | 10.0N • m, 7000 ± 350R / dakika |
| 5 | Minimum yakıt tüketimi oranı | 354g / KW-h |
| 6 | Minimum boşta hareketsiz hız (boşta) | 1500 ± 100R / dakika |
| 7 | Sıkıştırma oranı | 9.0: 1 |
| 8 | Silindir çapı × piston hareketi | 62.0mm x 49.5mm |
| 9 | Silindir çalışma hacmi | 149ml |
| 10 | Kıvılcım ilerleme açısı | 15 ° ± 2 ° ~ 35 ° ± 2 ° |
| 11 | Çıkış milinin döndürülmesi | saatin aksi yönünde |
| 12 | Ateşleme yöntemi | Cı • D · ı |
| 13 | Yağlama yöntemi | Basınç ve sıçramanın yağlanması aynı anda |
| 14 | Valf boşluğu (20 ± 10 ° C) | Emme valfi: 0.03 ~ 0.05mm |
| Egzoz supabı: 0.03 ~ 0.05mm | ||
| 15 | Rölanti emisyonu | CO≤2.0% |
| 16 | HC≤250ppm | |
| 17 | Debriyaj modeli | Çok diskli ıslak mafsal |
| 18 | İletim modeli | Beşinci vites |
| 19 | Başlangıç yöntemi | Kick + Elektrikli başlatma |
| 20 | Karbüratör | PZ27 |
| 21 | Manyetik motor | iç rotor volan manyeto |
| 22 | Buji | D8RC |
| 23 | Yağ dökülmesi | Rotor tipi |
| 24 | Motoru çalıştırmak | 12 V DC |
| 25 | Benzin | RQ 90 üstünde # kurşunsuz benzin |
| 26 | Yağlama yağı tipi | SAE 15W / 40 SE |
| 27 | Yağlama yağı tüketimi oranı | 8 g / kw · sa |
| 28 | Doldurma miktarı yağlama miktarı | 1.0L |
| 29 | Boyutlar (Uzunluk / Ağırlık / Yükseklik) | 350mm x 329mm x 430mm |
| 30 | Net ağırlık | 32kg |
Açıklama:
- Her motor parçası, motoru monte etmeden önce kontrol edecek ve test edecektir; kaliteli müşteri memnuniyetini sağlar.
- Her motor, sevkıyattan önce test edilecek,% 100 kullanıp kullanabildiğinden ve uzun ömürlü olmasını sağlayacak.
- Enerji tasarrufu ancak güçlü güç.
- Kolayca başlayın, düşük gürültülü, pürüzsüz bir çalışma, insanlara sürüş keyfini çıkarın.
- Yüksek kaliteli motor yağı ile her motor.
- Garanti: Motor için 12 ay veya 6000 km.
- OEM karşılama, hiç motor tasarımı ve kendimiz üretiyoruz.
Biz Sanya, sadece sürekli yeniliğin şirketi daha rekabetçi motosiklet endüstrisinde başarılı kılacağına inandığımız, bu nedenle firmamız Ar-Ge çalışanlarını işe almak için büyük fon yatırır ve yurtiçinde birinci sınıf bir Ar-Ge ekibi kurar, öğrenir ve yabancı ülkelerden Ar-Ge teknolojisini aktif olarak kullanmayı benimser. .
Kalite, ticari ürünün ruhudur, mükemmel denetim sistemi kesinlikle ürünün kalitesini garanti eden prosedürdür. SANYA gelişmiş denetim sistemine sahiptir, her bölüm dikkatle üretilir, her prosedür sıkı bir şekilde kontrol edilir ve bitmiş ürünlerin kalitesi uluslararası seviyeye göre% 100'dür.
Birçok ülkeyi ihraç ediyoruz; SANYA motosikletlerimiz yaklaşık 65 ülkede. Yerli ve yabancı ülkemizden birçok ödül kazandık. Yerli ve yabancı müşterilerimizden çok sayıda iyi geribildirim aldık. Sıcak firmamıza hoş geldiniz.
Diğer ürünler
-
CG Sıradan Motosiklet Değiştirme Motorları125CC / 150CC 4 Vuruş 5 Vites
-
CB Motor Motosiklet Değiştirme Motorları, 150cc Motosiklet Motoru Balans Şaftlı Dış
-
OHV Motor Motosiklet Kasası Motorları CG150 Benzinli Yakıt CDI Ateşleme Modu
-
N110CC Motosiklet Değiştirme Motorları, Hava Soğutmalı Motosiklet Motoru Dört Dişliler
-
4 Vites 110cc 4 Zamanlı Motosiklet Motoru Tek Silindir Kick Elektrikli Başlat
-
Hava Soğutmalı Motosiklet Değiştirme Motorları, Tek Silindirli Motosiklet Motoru Parçaları